el pandemonium

Vroooooom

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Ya conocen la historia: C’était un rendez-vous es un cortometraje rodado en 1976 por el director francés Claude Lelouch en las calles de París. El conocido y polémico periodista especializado en automovilismo Jeremy Clarkson dijo de él que “Bullitt a su lado parece un dibujo animado”. A día de hoy no hay director que haya rodado una escena de persecución automovilística que supere la sensación de realidad y de velocidad conseguida por Lelouch. Y eso que se han rodado algunas realmente destacables:

 

Obviamente, la de Bullitt. La primera que viene a la cabeza. Por algo será.

 

Las dos de Ronin. Al parecer de muchos, las mejores persecuciones de la historia. También son mis preferidas.

 

La de El caso de Bourne, of course. También en París, y a bordo de un Mini Cooper. Con un par.

 

La de la autopista de Matrix Reloaded. También cuenta, a pesar de la sobredosis de efectos especiales.

 

Todas las de la saga The Fast and the Furious. Chonis, pero adrenalínicas.

 

Las de The Italian Job. La original de 1969 y el remake de 2003. Sobre todo las del remake.

 

La de La Roca. Nicholas Cage persiguiendo a Sean Connery a bordo de un Ferrari F355 amarillo por las calles de San Francisco.

 

Gone in 60 seconds. La original de 1974, no el remake de 2000. 30 minutos de persecución: probablemente la más larga de la historia del cine.

 

Ben-Hur. No deja de ser una persecución, ¿no?

 

La de El corruptor. Peatones ametrallados, atropellados, volando por los aires. ¿Hace falta decir más?

 

La de Death Proof. Fuck yeah. Y en italiano, para mayor exotismo.

 

La de El diablo sobre ruedas. Toda la película, de hecho. La más angustiosa de todas las de la lista.

 

Y me dejo la de Casino Royale, mi persecución bondiana preferida. The French Connection, obviamenteVanishing Point, o el existencialismo sobre ruedas. Y Granujas a todo ritmo, claro. Dice la mitología que es la persecución cinematográfica con más coches de policía destrozados de la historia. Probablemente es cierto, no los he contado. La de Terminator 2. Y las de Mad Max y Mad Max 2, por supuesto. Tarantino las adora.

Aunque el propio Lelouch se ha encargado de sembrar la confusión respecto a las circunstancias concretas del rodaje con el objetivo de alimentar el mito, algunos detalles de C’était un rendez-vous parecen más o menos claros:

  1. El cortometraje dura poco más de 8 minutos porque el rollo de 35mm utilizado por Lelouch tenía una duración de sólo nueve minutos. Eso era todo lo que sobraba del rodaje de Si c’était à refaire.
  2. La idea se le ocurrió a Lelouch un día en el que se vio obligado a cruzar París a la desesperada con su coche para llegar a tiempo a una cita importante.
  3. La cámara, que contaba con un sistema estabilizador giroscópico, fue montada en el parachoques delantero del coche.
  4. El director no consiguió el permiso para rodar en las calles de París, así que el rodaje fue clandestino. El coche arranca a las 5:30 de un día de agosto desde Porte Dauphine y se detiene poco más de ocho minutos después en el Sacré Coeur.
  5. Lelouch fue detenido tras el estreno del cortometraje. Una vez en comisaría, un gendarme le leyó la interminable lista de infracciones cometidas. Al acabar de leer, le pidió el carnet de conducir. Lelouch se lo dio y el gendarme, tras retenerlo durante apenas unos segundos, se lo devolvió. “Prometí que le quitaría el carnet de conducir, pero no dije por cuánto tiempo. Mis hijos adoran su peliculita”.
  6. El coche podría ser el Mercedes-Benz 450SEL 6.9 del director. Esa es la opción más probable y en cualquier caso es la oficial: el propio Lelouch confirmó el dato en 2006. Otras opciones que se han barajado son: un Le Mans Matra 675, un Ferrari 275 GTB o un Alpine A110.
  7. El sonido de las ruedas chirriando es real. Lo que no es real es el sonido del motor, que se corresponde más bien con el de un Ferrari 275 GTV. El sonido del Ferrari se superpuso al del Mercedes durante el montaje.
  8. La filmación no ha sido acelerada artificialmente en la sala de montaje. El coche recorre durante el cortometraje una distancia de 10.5 kilómetros. La velocidad media es de 78 km/h. Algunos frikis se han dedicado a calcular tiempos y distancias exactas: al parecer, la velocidad máxima que alcanza el coche durante el cortometraje es de 140 km/h. Aquí tienen el recorrido completo en Google Maps.
  9. La identidad del conductor es un misterio. Lelouch dice que conducía él, aunque parece demasiada habilidad para un conductor no profesional. Otros dicen que el que conducía era un piloto de F1. Otros que un taxista. Al parecer, Lelouch le dijo a los gendarmes que conducía otra persona para evitar algunas de las multas.
  10. El sonido que se escucha al principio del film es, supuestamente, el del corazón del conductor. Cuando le preguntaron a Lelouch si había pasado miedo, contestó “sí, mucho: tenía miedo de que se acabara el rollo”.

C’était un rendez-vous es una de las cimas del cinéma vérité. Por no decir que París jamás ha vuelto a aparecer tan magnífico en película alguna. Bueno, quizá en el capítulo parisino de Night on Earth de Jim Jarmusch, o en Frenético, de Polanski (a la atmósfera de la primera contribuye la banda sonora de Tom Waits, y a la de la segunda el Libertango cantado por Grace Jones, claro).

La categoría de mito de C’était un rendez-vous es tal que los homenajes se multiplican por doquier:

 

El vídeo de Destroyer Savage Night at the Opera, rodado en las calles de Vancouver hace apenas unos meses. Por cierto: qué grandes los 80, la última década de la historia en la que la música y el arte no eran basura asquerosamente cínica y autoconsciente. Que sepan que me estoy plagiando a mí mismo con eso de “basura asquerosamente cínica y autoconsciente”. Pero qué grandes los 80: algún día les hablaré del sophisti-pop. Y me remontaré hasta Steely Dan y el Köln Concert de Keith Jarrett en una especie de tótum revolútum disparatado que se va a cagar la perra.

 

Un anuncio de Mercedes, con Jay Leno hablando del corto y recreándolo en la carretera y las colinas de Mulholland Drive (Los Angeles).

 

El vídeo de la canción Open Your Eyes, de Snow Patrol. La primera vez que Lelouch ha dado permiso para la utilización de fragmentos de su corto. Por cierto. Snow Patrol: menudo coñazo de grupo.

 

El reverso de C’était un rendez-vous son todos aquellos vídeos que logran transmitir sensación de velocidad no gracias a una cámara situada en (o enfocada hacia) el exterior del coche, sino por medio de una enfocada hacia el interior del coche. En concreto, hacia el copiloto. En este caso, como es obvio, todo depende de la expresividad espontánea de la víctima. Que, por supuesto, ha de ser una mujer: los hombres estamos predispuestos genéticamente para disfrutar de la sensación de riesgo que proporciona la velocidad. Ellas, no. Y se trata de que el copiloto sufra como un perro sarnoso. Se trata, en definitiva, de provocar en él eso que los cardiólogos llaman “sensación de muerte inminente”.

Estoy hablando de un género documental con entidad propia: el llamado Acojonemos a la churri.

 

Riccardo Patrese y señora en el Circuito de Jerez. Él es ex piloto de F1 y Campeón del Mundo de F3, uno de los llamados campeones sin corona de la F1.

 

La abuela de Marc Gené (que quede claro que no es su churri). Evidentemente, y al contrario que la esposa de Ricardo Patrese, la mujer sabía a lo que iba porque se trata de un anuncio. Lo que no debía imaginarse era la sensación que se siente tomando una curva a 120 km/h.

 

Una rubia unknown. Si yo fuera ella, aprovecharía para vomitar en una curva a derechas. Donde las dan las toman.

 

Por cierto: me he vuelvo loco para dar con la onomatopeya de velocidad adecuada para el título de este artículo. Al final he optado por la poco precisa vroooooom, que por cierto suena a dios nórdico de las flatulencias. Pero oigan, era lo mejor que tenía porque ninguna de las opciones acababa de convencerme. ¿Ustedes con cuál se habrían quedado? ¿Y cuántas vocales seguidas añadirían para dar sensación de MUCHA velocidad? ¿Una? ¿Tres? ¿Seis? ¿Doscientas?

 

Shiuuuuuun

Vroooooom

Fiuuuuuu

Swoooooosh

Zaaaaaap

Zoooooom

Fuoooooosh

Whoooooosh

Ninguna de las anterioooooores.

 

Próximamente en este mismo blog: Vroooooom II Parte. El Tocino. 

[¿Lo pillan? El tocino y la velocidad. ¡Es buenísimo! JAJAJAJA]

 

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Written by cristian campos

27 noviembre, 2011 a 7:01

15 comentarios

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  1. JE, JE, más bien…

    Berdiarán

    27 noviembre, 2011 at 10:15

  2. No conocía yo la franchutada ésta y la verdad es que no me ha impresionado nada (a lo mejor en pantalla grande…). De todas formas el Lelouch éste debía de tener un buen curriculum progre para poder hacer una salvajada como ésta (que podía haber costado la vida a gente inocente sin razón alguna) y encima ser considerado un héroe, un mito y no sé que mierda más. Asco me da sólo de pensarlo. Mira por dónde he encontrado un granito de arena más para el enorme arenal que tengo de cosas francesas que me hacen vomitar. Por cierto, yo creo que el chirriar de las ruedas es falso también: hacia el final se ve como va el coche por unas callejuelas con el motor supuestamente rabiando y los neumáticos chirriando y hay gente que, ni se para, ni se vuelve a ver lo que pasa.

    A mi las persecuciones de las películas de Bourne también me gustan mucho: son muy realistas (dentro de lo que cabe, claro). Son buenas películas de acción, todo lo contrario que las de Bond, que me parecen basura de la primera a la última y nunca he entendido su éxito. La película Bullit la intenté ver por primera vez hace poco y no la pude acabar: ¡qué coñazo! ¡qué ridícula! Los años 60-70 fueron letales para el cine. En los 80 volvió a ser divertido, pero hace muchísimos años que ya dejó de serlo otra vez.

    (Cuando hablo de cine, hablo de cine comercial, por supuesto. El resto me la suda).

    Rey Narmer

    27 noviembre, 2011 at 11:53

  3. El corto de Guy Ritchie con Madonna también es muy bueno…

    Anónimo

    27 noviembre, 2011 at 11:57

  4. Y el toque quinqui: las persecuciones protagonizadas por El Torete en las películas de José Antonio de la Loma. El cine español no es muy pródigo en persecuciones automovilísticas.

    El gato de Schrödinger

    27 noviembre, 2011 at 12:47

  5. Me encanta ¡que currada para poner esto!
    Pongo parte en mi blog, te cito ¿vale?

    pjrv

    27 noviembre, 2011 at 13:08

  6. […] se lo han currado. Si te gustan las persecuciones como las que ves a continuación pincha en el link, vas a […]

  7. Me falta una persecución, es la de la peli ¿que me pasa doctor? nunca en mi vida me he reido tanto con ella.
    Aquí se puede ver. pero no se puede insertar:

    pjrv

    27 noviembre, 2011 at 13:17

  8. Es de rigor no olvidarse de las persecuciones hechas en Bollywood como esta del Vengador del Garfio.

    O cuando la épica es sonido y no imagen.

    Juan Pablo Arenas (@arenasjp)

    27 noviembre, 2011 at 13:29

  9. […] "CRITEO-300×250", 300, 250); 1 meneos Vrooooom   elpandemonium.org/2011/11/27/vroooooom/  por nom hace […]

    Vrooooom

    27 noviembre, 2011 at 13:56

  10. Supongo que no estaría de más recordar también la serie “Transporter” protagonizada por Jason Statham:

    Hay una película de 1978, protagonizada por Ryan O’Neal y dirigida por Walter Hill, que también tiene algunas escenas de persecución dignas de mención. Me refiero a “The Driver”:

    El gato de Schrödinger

    27 noviembre, 2011 at 15:10

  11. […] » noticia original […]

    Vrooooom | Noticias - d2.com.es

    27 noviembre, 2011 at 16:56

  12. A mis cortas entendederas, la mejor persecución es esta de “The Bourne Supremacy”:

    JJ

    27 noviembre, 2011 at 22:52

  13. Bueno, no son persecuciones pero se parecen algo más a la de Lelouch. Van un poquito más deprisa, eso sí.

    También es vistoso lo de Monster Tajima con el Escudo Pikes Peak, tampoco de cine.

    Saludos. E.

    Esporádico

    29 noviembre, 2011 at 1:10

    • wer ein bisschen anunhg von autos, motoren und rennfahren im allgemeinen hat, der bemerkt sehr schnell, dass das motorengere4usch sowie reifengequietsche zur gefahrenen geschwindigkeit nie und nimmer passt. an manchen stellen (auch kurven) dreht er im 5. gang fast aus, was ca. 250 km/h bedeuten wfcrde. unmf6glich. trotzdem sehr nett gemachtes filmchen, ist halt wie gesagt durch die kameraposition und nachtre4gliche ton-schummlerei sehr reisserisch. 😀

      Lidiya

      28 julio, 2013 at 12:05

    • I could read a book about this without finding such real-world aphecaoprs!

      Bruce

      24 octubre, 2013 at 5:58


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